將瘋狂想法一一實現的矽谷狂人伊隆馬斯克，從創辦了Tesla、SpaceX、PayPal後，聲名大噪，其實現夢想的能力，更吸引了一票投資者，還讓他暫時成為全球首富！如今，他也將眼光放在了無邊無際的宇宙上，終極目標就是要讓人類移民火星！
火星，我們來了
已經到了「喊水會結凍」的馬斯克，在2021年初，便在社群媒體上發表一系列推文，揭示了有關「2050在火星上建造一座百萬人口城市計畫」的細節，他表示SpaceX計畫在未來10年內建造1000艘「星際飛船」，目標是平均每天發射3艘，讓每個人都能踏上火星之旅。
或許別人來說要在火星建造城市，會被視為笑話，但如果是由馬斯克來說，卻有著說服人的本事。至於會這樣說，主要除了SpaceX成功回收火箭並再利用外，還締造了多項航太里程碑，像是製造並發射了世界首個由私人投資的火箭「獵鷹1號」、開始使用貨運天龍號太空船為國際太空站運送貨物等等。
此外，相當關心人類福祉的馬斯克，也在去年運送超過60顆衛星上太空，目標是在近地軌道佈滿覆蓋地球的衛星群，未來便可不需透過地面通訊設施接收網路訊號，就連偏遠地區也能享有高速網路服務。SpaceX的目標就是降低太空運輸的成本，並進行火星殖民，馬斯克就在火星城市的計畫中，提到殖民火星是要讓每個有意願的人都能前往，沒有錢去火星的人也會得到貸款，他甚至還承諾說火星上會有很多工作機會。
遠征行星，為了分散風險
人們總是對於未知充滿探索慾，目前我們對宇宙的了解，只佔5%。我們也無法確定人類是否是宇宙中唯一的生命體，抑或是我們真是遠古火星人的後代。至於馬斯克想要殖民火星的概念，其實要追溯到2001年，他所提出的「火星綠洲」的概念，計劃向火星發射一個小型實驗溫室並種植植物，目的是吸引公眾對於太空探索的興趣，增加美國國家航空暨太空總署的經費，「這個溫室將成為生命曾到達的最遠處。」（不知道《絕地救援》的原著小說，是不是也受到馬斯克的影響），在2016年於墨西哥的一場國際會議中，馬斯克也闡述移民火星的根本原因，便是希望雞蛋不要全放在同一個籃子裡，以免人類文明遭遇天災人禍的重大災變。
當然要殖民火星，其中還有許多難題需要一一克服，像是最基本的如何載送初期的建設物資、火星的平均溫度在零下87°C與零下5°C之間、增加火星上的供氧量。可以說火星的環境對人類而言並不舒適，與地球相比只有南極在溫度方面和火星比較接近，加上氣壓極低、二氧化碳極多、幾乎沒有氧氣、重力較低，因此就目前的設想上，人類若要在火星居住，就要在人造建築當中生活。不過也有人提出了對火星進行地球化改造的想法，讓火星環境得以讓各種生物生存。
好比改變火星氣候這點，馬斯克就提出要在火星兩極引爆核彈，爆炸會使火星兩極大部分的「冰帽」蒸發，釋放出足夠的水蒸氣和二氧化碳，兩者都是強效的溫室氣體，去促使火星溫度大幅升高。
失敗是通往成功的必經之路
在BBC上有篇報導，分析了馬斯克成功的商業模式，特別點出了他保有大膽作夢的精神，像是改革汽車行業而創辦了Tesla、殖民火星而創辦了SpaceX、想在真空隧道中建造超快列車Hyperloop
、把AI人工智能整合到人腦中參與創辦了Neuralink，並決心顛覆太陽能和電池產業，這些事業、奇想、創新之中都有著共同性，那就是所有項目在某種程度上是一種對未來的設想。
「我只是試圖探索未來，不致悲觀。」在
2017的TED上，如此說到的馬斯克，對於「失敗」，他那積極的想法，讓他得到通往成功的門票，好比SpaceX的Starship墜毀，馬斯克會因為這次的墜毀讓SpaceX收集到讓下次不會墜毀的數據，所以用另一個角度來看，只要持續下去，總有成功的一刻。
當然馬斯克不可能只有失敗過這麼一兩次，在他的經歷中，面對失敗的過程不比一般人少，甚至還要更多，但只要明白失敗並不可怕，真正該害怕的反而是失去信心與挑戰的勇氣，才是我們能效仿馬斯克的地方。
